ТЕСТ: Warg Explora 38 L, рюкзак для подорожей, що відкривається як валіза

Тест-центр

Рюкзак Warg Explora 38 L я взяв у чотириденну подорож потягом до Балтійського моря, а ще тестував під час прогулянок чеськими містами. Хотілося перевірити, наскільки зручно його носити, скільки речей він вміщує та чи справді відкривання як у валізи зручне в дорозі. За час тестування я пройшов із ним десятки кілометрів, добре навантажив і навіть трохи пробігся, просто з цікавості.

Тестував Давід Шрубар під час чотириденної подорожі потягом до Польщі та інших поїздок містами. Більше про тестувальника читайте тут.

Коротка оцінка

Warg Explora став для мене зручним напарником у подорожах. Завдяки прямокутній формі та відкриванню по периметру він майже як валіза, тільки замість того, щоб тягнути її за собою, просто закидаєте рюкзак на спину. Найбільше я оцінив продуману організацію, зручні лямки та велику кількість кишень. Є й кілька нюансів, на які варто звернути увагу, насамперед незнімний поясний ремінь і відсутність чохла від дощу. Для поїздок на вихідні, подорожей потягом або як ручну поклажу я б із задоволенням узяв його знову.

велика кількість кишень
кілька ручок, тож рюкзак зручно брати майже з будь-якого боку
м’яка спинка та плечові лямки
нагрудний і поясний ремені
еластична кишеня для пляшки
розміри підходять для ручної поклажі в багатьох авіакомпаніях
окрема захищена кишеня для ноутбука
петлі на передній частині рюкзака
основне відділення відкривається як валіза
низька вага

незнімний поясний ремінь
немає водовідштовхувального захисту
немає карабіна для ключів
коротша спинка може підійти не всім

Як проходило тестування

Рюкзак я тестував улітку під час чотириденної подорожі потягом до Польщі, до Балтійського моря, а також під час інших поїздок і прогулянок містами. У такі подорожі я зазвичай беру одяг, кофту, легку куртку, засоби гігієни, електроніку, налобний ліхтарик, парасолю, змінне взуття та пляшку для води. Об’єм Explora становить 38 літрів, а завдяки продуманому поділу основного відділення все необхідне вдалося без проблем розкласти по місцях.

Зручно навіть із повним рюкзаком

Вже під час першої примірки рюкзак добре сів на спину. Плечові лямки мають вдалу форму й м’яке наповнення, спинка теж приємна. Навіть після кількох кілометрів містом нічого не тиснуло, а лямки не врізалися в плечі.

Як я вже згадував у короткій оцінці, під час тестування завантажив рюкзак понад 7,5 кілограма й вирушив із ним на підйом. І мушу сказати, така вага майже не відчувалася. На мою думку, оптимальне навантаження – до восьми кілограмів. Більше я б додавав хіба що кілограм смаколиків на перекус.

Також сподобалися нагрудний і поясний ремені. Я навіть спробував трохи пробігтися з рюкзаком, і він добре тримався на спині. Тож якщо колись знову доведеться наздоганяти потяг чи автобус, знаю, що Explora витримає зі мною й невеликий спринт.

Валіза за спиною

Найбільше під час пакування мені сподобався основний доступ по периметру. Завдяки цьому рюкзак відкривається майже повністю, як валіза, і до всіх речей легко дістатися. Не потрібно витягати половину вмісту лише тому, що потрібна річ лежить на самому дні.

Всередині є три сітчасті кишені різного розміру. Більшу я використовував для одягу, меншу для білизни, а в найменшу зручно покласти змінне взуття, косметику чи інші дрібниці. Завдяки сітці одразу видно, де що лежить, тож рюкзак не перетворюється на чорну діру для шкарпеток.

Окрема кишеня для ноутбука також дуже корисна. У неї без проблем помістився 16" ноутбук, і ще залишилося трохи місця. Сюди ж можна покласти планшет, книжку чи путівник, а сама кишеня захищена від випадкового відкривання.

Спереду є ще дві кишені для дрібниць і перекусу, а також чотири петлі, до яких за допомогою карабіна або еластичного шнура можна прикріпити, наприклад, куртку. Зручні й великі ручки зверху, збоку та знизу, особливо під час пересадок між потягами. У бічну еластичну кишеню без проблем помістилася моя літрова пляшка, і до неї можна було дістатися навіть на ходу. А от більші пляшки типу Nalgene вже доведеться втискати з помітним зусиллям.

Рюкзак Warg Explora 38 L

код: BIRTHDAY10
-43 %

~~2 877 грн~~ 1 649 грн

Дитячий рюкзак Vans Old Skool Grom Backpack

код: BIRTHDAY10
-15 %

~~2 011 грн~~ 1 709 грн

Рюкзак Vans MN Old Skool Check Backpack

код: BIRTHDAY10
-15 %

~~2 646 грн~~ 2 249 грн

Дорожній рюкзак Gregory Border Easy Cabin 28L

Новинка
код: BIRTHDAY10
-10 %

~~6 140 грн~~ 5 549 грн

Рюкзак Dakine Campus M 25 L

код: BIRTHDAY10
-33 %

~~4 123 грн~~ від 2 745 грн

Міський рюкзак Fjällräven Skule Graphics 24

Новинка
код: BIRTHDAY10
-15 %

~~4 908 грн~~ 4 169 грн

Міський рюкзак Fjällräven Kånken Graphics

код: BIRTHDAY10

5 049 грн

Міський рюкзак Vaude CityGo 18

Новинка
код: BIRTHDAY10
-15 %

~~4 618 грн~~ 3 929 грн

Що я б ще змінив у рюкзаку

Поясний ремінь не знімається. Якщо він не потрібен, його можна сховати за спинкою рюкзака, але комусь таке рішення може бути не дуже зручним.

Також хотілося б кращого захисту від дощу. Блискавки не водостійкі, а матеріал не має виражених водовідштовхувальних властивостей. Для поїздок містом, потягом чи літаком цього достатньо, але під час довшої прогулянки під дощем це вже може стати проблемою.

І ще одна дрібниця, якої особисто мені бракує, – карабін для ключів. Тоді не довелося б щоразу шукати їх десь у глибині рюкзака.

В іншому під час тестування рюкзак показав себе добре: нічого не скрипіло, блискавки не заїдали, а на матеріалі не з’явилося потертостей чи пошкоджень. До того ж він добре тримає форму, навіть коли заповнений не повністю.

Підсумок

Warg Explora 38 L добре показав себе як практичний рюкзак для подорожей на кілька днів, поїздок потягом і пересувань містом. Найбільше мені сподобалося відкривання як у валізи, завдяки якому всі речі добре видно й легко знайти потрібне.

Навіть із більшим навантаженням рюкзак було зручно носити: лямки не врізалися в плечі, а під час швидшого руху він добре тримався на спині. До цього додаються численні кишені, окреме відділення для ноутбука, практичні петлі та ручки з різних боків.

Я б радив його насамперед тим, хто часто подорожує потягом, автобусом або літаком, хоче тримати речі впорядкованими, але не любить тягнути за собою валізу. Варто лише врахувати незнімний поясний ремінь і на випадок дощу взяти додатковий захист.

Автор тесту Давід Шрубар

Я люблю туризм і найбільше – мандрівки пагорбами Чехії. Відкриваю нові місця пішки, на велосипеді, під час пробіжок, на сапборді, а взимку – на бігових лижах. Та іноді міняю гірські стежки на міські вулиці й вирушаю знайомитися з містами Чехії та інших країн.

Кілька років тому під час одного з походів я особливо відчув вагу свого рюкзака й зрозумів, що настав час щось змінювати. Відтоді почав поступово полегшувати спорядження, а ультралайт став моїм захопленням. Мені подобається шукати легше й практичніше спорядження та випробовувати різні новинки. Саме тому я люблю тестувати туристичне спорядження. На мою думку, найкраще воно показує себе там, де використовується на повну – на природі та в нестандартних умовах.

ТЕСТ: MOOA Sella, легкі спортивні окуляри для бігу, велосипеда та довгих днів у горах

Тест-центр

Сонцезахисні окуляри MOOA Sella я тестувала на вулицях Праги, під час пробіжок і в тижневому поході Tour du Mont Blanc. Хотілося перевірити, наскільки добре вони тримаються під час руху, чи не тиснуть після цілого дня носіння та чи достатньо захищають від яскравого гірського сонця.

ТЕСТ: Warg Sirius 400 L – легкий і компактний спальник, у якому телефон завжди під рукою

Тест-центр

Спальник Warg Sirius 400 L я взяла із собою в чотириденну подорож Доломітами. Найбільше хотілося перевірити, чи зручно він поміститься в рюкзаку разом із наметом і килимком та чи не дасть замерзнути, коли ввечері в горах температура опуститься.

ТЕСТ: Warg Carbon Trailrunner: легкі трекінгові палиці для довгих походів та сходжень у гори

Тест-центр

Я взяла трейлові палиці Warg Carbon Trailrunner на ультрамарафон «Krakonošova 50» (Крконошська 50-ка), щоб перевірити, як вони впораються під час дійсно тривалого пішого переходу. На них чекала дистанція у 50 кілометрів із набором висоти майже 2 000 метрів, де постійно чергувалися стрімкі підйоми, рівні ділянки, наростаюча втома та пекельна спека. Насамперед мене цікавило, чи справді вони мені допомагатимуть, чи вже за кілька кілометрів перетворяться на черговий зайвий вантаж, який я тягну «про всяк випадок».